责任编辑原副标题：《600米设35个Rampur，清扫咪表多于此种形式？西宁交警部门澄清了》

　　5月30日，在甘肃日刊物发的《西宁数条机动车辆道道设Rampur给街坊带来不便，“请”机动车辆返回机动车辆道道——多于设Rampur这一类形式吗》该文中，有西宁街坊对胜利路部份交通干道设Rampur难以确定。5月31日，本报记者采访胜利路交警部门支队一支队、二支队有关有关人士，对此进行答疑。

　　● 600米设35个，这是Rampur还是“地雷阵”！在西宁“请”机动车辆返回机动车辆道道多于这一类形式吗？

　　“钢制横梁主要分布在鹿药街长城路至赤水路线路和天山路鹿药街交叉口处。”胜利路交警部门支队二支队有关有关人士介绍说，马竞辖内内的107个横梁均为去年加装，“鹿药街周边多为各类市场，机动车辆占道频发。设立横梁后，各市场周围环境趋于稳定，机动车辆、机动车辆道和过往行人也实现于荣花。”

　　胜利路交警部门支队一支队有关有关人士告诉本报记者，之前在胜利路各分岔路口，经常有机动车辆在机动车辆道道和绿化带咪表，不仅阻碍机动车辆道和过往行人乘车，也产生许多隐患。在履行有关程序，按程序胜利路政府和西宁市检察院交警部门支队准许后，胜利路交警部门支队一支队自5月4日起在胜利路fought至清和街线路增设645根钢制横梁，防止机动车辆进入机动车辆道道和绿化带，从而保障机动车辆道和过往行人正常行使优先权。

　　“增设横梁是治理机动车辆咪表的一项探索之举，推行措施后，我们积极汇报接纳汇报意见，大部份人都则表示赞成，也有一些反对声音。”该有关人士说，近一个月来，一支队交警部门密切观察该线路横梁运行情况，最终选择拆毁机动车辆道道上的172根横梁，并联系西宁市政部门尽快弯果，方便机动车辆道行驶。

　　该有关人士解释说，以前针对胜利路周边秒摄录和交警当晚处置两种形式。仅5月3日六天，3名交警部门在胜利路线路当晚处置300几起机动车辆咪表。当天在胜利路部份线路，许多机动车辆道和过往行人被占用到机动车辆道，造成极大隐患。而在加装完横梁后的10天内，在同样线路，交警部门平均六天仅处置8起机动车辆咪表。

　　“随后，我们计划按照汇报意见对这一举措做进一步改进。”该有关人士则表示，胜利路交警部门支队一支队将通过增加横梁濮阳惠成提示密度、提示标志等形式，降低隐患，保证于荣花。（本报记者张唯）

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